【貝茨勛爵】徒步第36天(2017.08.24)——團(tuán)隊(duì)合作
今日徒步:26.20 英里 / 42.10 公里
累計(jì)徒步:522.30 英里 / 841.80 公里
今日捐款:50.00 英鎊 + 299.00 元
累計(jì)募捐:11,763.09 英鎊 + 88,872.45 元
在我看來,一個(gè)合作團(tuán)隊(duì)的定義應(yīng)該是這樣:作為整體,其作用應(yīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于個(gè)體的總和。聽上去可能有點(diǎn)深?yuàn)W難懂,這其實(shí)是亞里士多德對(duì)于“協(xié)同作用”的解釋,但我認(rèn)為對(duì)于理解“團(tuán)隊(duì)”同樣適用。獨(dú)木不成林,單弦不成音,雪琳和我一直以來就是一個(gè)默契的小團(tuán)隊(duì),我們彼此依靠,甘苦與共。
作為團(tuán)隊(duì)中的一份子,其中樂趣就在于你可以自由地專注于自己的專長(zhǎng)。例如我,現(xiàn)在就可以全身心地投入到徒步行走中,而雪琳則專注于處理好其他的事務(wù)——規(guī)劃每天徒步路線及里程、預(yù)定當(dāng)天住宿、控制預(yù)算、記錄每天的里程數(shù)及捐款,提供我們所需的醫(yī)療、食物和飲品供給,管理我們優(yōu)秀的翻譯團(tuán)隊(duì),保持與中文媒體的聯(lián)系,聯(lián)系各方捐款人士并及時(shí)感謝,查看并治療我因長(zhǎng)途跋運(yùn)動(dòng)造成的損傷,還有沿途拍照、影視記錄等等。
接下來,讓我來說說今天發(fā)生的事兒:
這是我們來到蘇格蘭的第一天,其實(shí)在心底里,我們還在懷念著在北愛爾蘭的美好時(shí)光。我從蘇格蘭凱安雷恩港出發(fā),向東北方向沿A77公路就可以一直走到格拉斯哥,沿路道路基本修葺良好。好的一面是:這大大降低了我迷路的幾率,而不太方便的是:卡爾雷恩港是一個(gè)極其繁忙的交通樞紐港,它位于北愛爾蘭和蘇格蘭之間的交匯處,兩者之間相距約20英里/32公里。
這意味著A77號(hào)公路上,重型大卡車川流不息、一輛輛雙向飛駛、絡(luò)繹不絕。這條狹窄的道路南通埃爾郡海岸,迂回曲折,只有在通過小村莊的時(shí)候會(huì)有一小段人行道。連續(xù)徒步了26英里/42公里,每時(shí)每刻都有重型大卡車擦身而過,這一天走下來,我簡(jiǎn)直快要頭痛欲裂了。
今天徒步中的關(guān)鍵就是要盡量努力與卡車司機(jī)保持眼神接觸,唯有如此,他們才會(huì)意識(shí)到我的存在而減速慢行,讓出些許空間。一旦沒有這樣做,我就不得不跳到路邊的溝里或者荊棘叢中避開他們。我聯(lián)想起去年我在巴西走了大約長(zhǎng)達(dá)500英里/800公里的BR116公路,因?yàn)樗劳、意外事故及綁架事件的高發(fā),BR116公路被稱為通往地獄的高速公路,是世界上最危險(xiǎn)的道路之一。
雖然A77公路與BR116不能相提并論,但是能對(duì)自己安然無恙抵達(dá)格文外的森林灣民宿客棧,我還是感到松了一口氣,繃緊的神經(jīng)終于有了片刻的休息。
剛進(jìn)房間,雪琳就讓我看《每日快報(bào)》的頭版頭條文章——《行走能夠延長(zhǎng)你的壽命》,我的回答是我同意這個(gè)觀點(diǎn),但前提是你不要被沿路的大卡車反復(fù)折騰。
在A77公路上躲閃卡車時(shí),公路上一個(gè)用西里爾字母(即斯拉夫字母)寫的指示牌吸引了我的注意力,好奇之下,我跟著指示牌來到了一處為俄國(guó)巡洋艦“瓦良格號(hào)”建造的巨大的十字紀(jì)念碑。瓦良格號(hào)在1920年在萊德福特的一處干草灘上擱淺,這幾乎是一百年前的事了。根據(jù)紀(jì)念碑的記述,這艘軍艦在1904年日俄戰(zhàn)爭(zhēng)中的濟(jì)物浦(當(dāng)時(shí)中立的朝鮮港口)一役戰(zhàn)功赫赫。
這聽起來十分有趣,我卻有不少疑問:究竟為什么要讓瓦良格號(hào)1920年在地球另一端的蘇格蘭海岸線上擱淺?又為什么會(huì)在英國(guó)的土地上建造一座紀(jì)念俄國(guó)海軍軍艦的紀(jì)念碑?于是我上網(wǎng)查閱資料來了解這背后的故事,真相并沒有我想象的那么令人興奮:
第一次世界大戰(zhàn)中,瓦良格號(hào)被運(yùn)送至利物浦進(jìn)行改裝(當(dāng)時(shí)的英俄兩國(guó)和二戰(zhàn)中一樣是盟友關(guān)系)。然而1917年十月革命爆發(fā)后,俄國(guó)提前退出了第一次世界大戰(zhàn),因此皇家海軍獲得了瓦良格號(hào)的掌控權(quán)。在拖往克萊德峽灣海軍基地的路上,瓦良格號(hào)擱淺了。隨后它被賣給了一個(gè)德國(guó)公司作為廢料回收。但我仍然不明白為什么在2006年英國(guó)還為它建立了一座紀(jì)念碑。這件事似乎當(dāng)時(shí)讓俄羅斯很是歡欣自豪,也許,這正是英國(guó)想要的結(jié)果吧。
這是我感覺身體非常疲憊,神經(jīng)高度緊張的一天,即使如此,我仍在A77公路完成了長(zhǎng)達(dá)26.2英里/42.16公里的危險(xiǎn)旅程。為了表示慶賀,我建議雪琳我們?nèi)ハ硎芤活D美食——當(dāng)?shù)劓?zhèn)上有一家炸魚薯?xiàng)l外賣店,我們買了用報(bào)紙裹起來的魚和薯?xiàng)l,悠閑地坐在海邊的椅子上,遠(yuǎn)眺海港美景,用健怡可樂干杯慶祝這美好的一天,以及我們默契圓滿的團(tuán)隊(duì)合作。
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