長期創(chuàng)紀(jì)錄增長之后 英國汽車制造業(yè)產(chǎn)量出現(xiàn)下滑
人民網(wǎng)倫敦7月28日電 據(jù)英國汽車生產(chǎn)商與經(jīng)銷商協(xié)會(SMMT)今天公布的數(shù)據(jù)顯示,英國汽車制造業(yè)2017年上半年產(chǎn)量下降2.9%,生產(chǎn)線共有866,656輛汽車下線。繼為新車型推出而調(diào)整生產(chǎn)計劃之后,英國汽車制造業(yè)產(chǎn)量出現(xiàn)小幅下降。
英國汽車制造業(yè)出口量繼續(xù)拉動2017年銷量,今年上半年對英國產(chǎn)汽車的全球需求量僅小幅下降0.9%,其中683,826輛汽車出口海外。英國汽車制造業(yè)出口量占比目前為78.9%,創(chuàng)下5年來新高。與此同時,英國產(chǎn)汽車的國內(nèi)需求量下降9.5%,因?yàn)樵搰萝囀袌觥坝隼洹,與長期創(chuàng)紀(jì)錄增長之后的預(yù)測一致。
據(jù)最新的獨(dú)立報告顯示,英國汽車制造業(yè)2017年下半年產(chǎn)量預(yù)計將有所回升。
在今年上半年,多個市場的全球需求有所增長,其中美國比較突出——美國是繼歐盟(EU)之后的英國汽車制造業(yè)最大出口地區(qū)——英國汽車對美出口量增長超過三分之一(37.6%)。
由于英國汽車制造業(yè)做出相關(guān)調(diào)整來適應(yīng)新車進(jìn)口的監(jiān)管變動,其中國銷量下降6.4%。然而,中國仍是僅次于歐盟和美國的英國汽車制造業(yè)第三大全球市場,到目前為止也是該國汽車制造業(yè)在亞洲的最大單一市場。
歐盟仍是英國汽車制造業(yè)最大的貿(mào)易合作伙伴,占英國汽車制造業(yè)總出口量的一半以上(54.6%),其中德國和意大利分別是英國汽車制造業(yè)第二大和第三大單一市場。
SMMT首席執(zhí)行官麥克·霍伊斯(Mike Hawes)表示:“世界級工程設(shè)計與產(chǎn)品、政府的大力合作和大規(guī)模投資,這些因素助力英國汽車制造業(yè)書寫一個全球性的成功故事,并且擁有全球技能最為熟練的一支勞動力大軍,來幫助我國汽車制造業(yè)位居全球汽車生產(chǎn)效率前列。由于全球汽車制造業(yè)高度一體化的特征,我們本著為全球消費(fèi)者的利益著想,與客戶和供應(yīng)商保持開放的貿(mào)易關(guān)系,這具有至關(guān)重要的意義。中國仍是英國極其重要的合作伙伴,這是因?yàn)閮蓢紝ζ囍圃鞓I(yè)進(jìn)行重大投資。通過互惠貿(mào)易協(xié)定來加強(qiáng)合作伙伴關(guān)系,有望為我們各自的行業(yè)和經(jīng)濟(jì)帶來巨大的機(jī)遇。”(白天行)
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