結(jié)合飛艇和飛機特性的全球最大飛行器Airlander 10,正準備再過數(shù)星期于英國首次測試飛行。 |
人民網(wǎng)3月8日電 據(jù)BBC報道,耗資6000萬英鎊打造的全球最大飛行器Airlander 10即將于4月初在英國首次試飛。不過專家指出,這架飛行器的市場接受度令人質(zhì)疑。
這架超級飛行器機外形像巨型的飛艇,身長90.6米,相當于1個足球場大小,比最大型客機空中公車A380及波音747-8多了約18米;高25.5米,相當于6輛雙層大巴車。 嚴格來說,它是飛艇和直升機的綜合體。不同于一般飛機,這架超級飛行器不需要跑道,也不局限于在陸地降落,可在水面、冰、沙漠等平面都可以著陸。
Airlander 10的制造商混能航空交通公司(HybridAir Vehicles)預(yù)期,這架飛行器的商業(yè)用途包括休閑航行、持續(xù)的空中研究以及將貨物載送至難以抵達的地區(qū)。飛機制造商發(fā)言人丹尼爾說,這架飛行器是飛機和飛船的綜合體 ,再加入少許直升機元素。采用最新型材料,配備最新科技,最新航空電子設(shè)備以及最新的電腦軟件,是21世紀的飛行器。飛行器載重量可達10噸,可改裝容納48名乘客,并連續(xù)飛行5天,速度達到每小時92公里。混能航空交通公司也打算生產(chǎn)載重50噸的機型。
這架飛行器有可能在投入民用前,最先用于石油、機械和礦山運輸,或應(yīng)對災(zāi)害地區(qū)的給養(yǎng)運送。本來,Airlander 10是為美軍而研發(fā),但后來美軍放棄這項計劃。這架飛機應(yīng)該以“神秘身份”效力于美國軍方,用于空中監(jiān)管。但隨著美國軍費的削減,這項計劃回到了英國老家。(老任)